m6米乐官网app登录经济地理丨粤车向“新”竞逐新能源

　　新能源产业是推动区域经济转型与可持续发展的重要引擎。当前，多地正在竞逐“新能源之都”，加码布局新能源优势产业，打造高质量发展新增长。新能源企业聚集程度的高低，既反映了城市创新能力和产业环境的优劣，也直接影响着城市的发展潜力和竞争力。因此，在新一轮新能源发展浪潮中，城市之间的竞争也正日趋白热化。以智能网联新能源汽车为例，目前全国已有广州、重庆、武汉、合肥、西安、常州等城市向“新能源汽车之都”的目标发起冲击。

　　7月3日，中国第2000万辆新能源汽车正式在广州下线，标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。

　　作为全国汽车生产和消费第一大省，近年来广东抢抓新能源汽车发展机遇，实施汽车零部件产业“强链工程”，力争实现新能源汽车从制造中心向创造中心的蝶变。

　　6月，运载着一批自主品牌新能源商品车的“穗港汽车01”汽车滚装驳船，通过广州南沙海事处开辟的“绿色通道”，从南沙海嘉汽车码头出发，首航香港葵涌码头。今年以来，已有超3万辆的“粤车”在南沙港“登船”销往全球。

　　在汽车制造这条竞争激烈的赛道上，广东正迅速“换挡”提速：据最新数据显示，今年1-5月广东新能源汽车产量在全国总产量中的占比达到28.59%；同时，目前广东新能源汽车产业已涵盖整车生产、“三电”（电池、电机、电控）、其他零部件及关键材料等环节，初步建立了完整的产业体系，并在芯片、操作系统等全部领域均有企业布局。

　　越来越完善的新能源汽车产业链，正不断吸引更多新项目落地。广东正以打造世界级新能源汽车产业集群为目标，促进产业迈向全球价值链高端。

　　“目前南沙正加快完善北部、中部和南部三大产业集群布局，构建‘整车—新能源汽车研发制造—汽车零部件基地—智能网联汽车’的产业集群生态链。”南沙开发区党工委谢伟表示，南沙去年汽车产量突破100万辆、产值超过2000亿元，建成广汽丰田五线等产业链龙头项目，在国内率先形成宽禁带半导体全产业链生态，小马智行全国率先开展自动驾驶出租车运营。

　　而在肇庆，近年来成功引进小鹏汽车、宁德时代等链主企业，产值突破700亿元大关，进入全国新能源产业集聚度最高城市50强，更提出2023年晋级广东千亿元新能源汽车产业俱乐部成员，2025年新能源汽车及汽车零部件产业产值达到2000亿元。

　　一个个新能源汽车制造项目的落地、投产，让粤港澳大湾区已成为全国新能源汽车产业的发展重地，比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车等自主整车企业在全国乃至全球范围发挥“龙头”效应。

　　“这里是创新的起点，创新在这里扩散向大湾区并走向全球！”百度智能交通广东副总经理杨斌在接受本报记者采访时介绍，2020年阿波罗智行科技（广州）有限公司落户广州开发区后就开展了“智慧+”车城网新型城市基础设施项目，打造智慧交通“新基建”样板，从车路协同向“车、城、人”互联融合过渡。

　　“从技术层面看，智能网联新能源汽车与新材料、5G、大数据、人工智能等颠覆性的技术广泛融合，正在成为继智能手机之后下一个技术创新的主体。从产业层面看，发展智能新能源汽车不仅成为车企竞争的新赛道，也成为大国产业竞争的重要抓手，得益于关键核心技术领域前瞻性的创新突破，中国智能新能源汽车产业逐步取得了领先的优势。”广汽集团总经理冯兴亚表示，广汽集团正聚焦万亿级战略管理，不断加大自主创新投入，推进关键核心技术攻坚突破，全力打造科技创新智能汽车，建设大湾区智能网联新能源汽车的产业技术。

　　新能源汽车产业发展还为广东新型储能产业发展创造了条件，如今广东已形成动力及储能电池、电池材料等较完善的产业链。

　　《广东省推动新型储能产业高质量发展的指导意见》提出，到2027年，全省新型储能产业营业收入达到1万亿元。今年，广东更明确提出要将新型储能产业打造成为全省“制造业当家”的战略性支柱产业，并在广州建设储能电池产业集聚区和储能控制产品及系统集成、先进装备制造集聚区。

　　广州开发区新型储能产业的布局，正是从引进具备核心竞争力的新能源龙头企业开始的。今年6月，黄埔区引进广州首个大型光伏制造业项目——TCL中环25GWN型TOPCon高效太阳能电池工业4.0智慧工厂新建项目开工，将建成25GW太阳能电池工业4.0智慧工厂，电池产品转化效率处于行业领先地位。

　　“目前，全球范围内光伏产业的大环境整体向好，行业需求不断增加。”TCL创始人、董事长李东生表示，对于广州而言，光伏产业发展潜力是巨大的，这里有适宜光伏企业发展的生态环境，产业上下游建设也正趋于完善。

　　28个新型储能项目在广州开发区集中动工签约，预计达产产值约812亿元；全球功率最大的商业化飞轮储能系统在佛山三水区顺利下线；百亿级新能源项目——埃克森新能源（珠海）储能电池项目在珠海金湾区正式落地……不难判断，龙头企业重点项目加速落地，必将引领广州开发区加速打造新能源产业大区，推动广东新型储能产业集群式高质量发展。

　　2022年，重庆新能源汽车产量同比增长1.4倍，车型涵盖乘用车、货车、客车及专用车全系列，包括纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等技术路线月，重庆新能源汽车出口同比增长156.9%。作为行业龙头的长安汽车，1-6月累计销量176057辆，同比增加107.23%……重庆新能源汽车产业呈现出产销两旺、集群发展、热火朝天的局面，给尚处于爬坡上坎阶段的经济增加了亮色。

　　记者从重庆市经信委汽车装备处得到的消息，重庆新能源汽车发展呈现出以下几个方面的“好”。一是产业规划好。2022年8月，市政府印发了《重庆市建设世界级智能网联新能源汽车产业集群发展规划（2022-2030年）》及4个行动计划，确立了建设世界级智能网联新能源汽车产业集群“两步走”发展战略，完善了产业发展的顶层规划设计。今年6月，市委袁家军明确指出，重庆要瞄准培育世界级产业集群目标，做大做强做优智能网联新能源汽车产业集群，形成制造强市的中流砥柱。

　　三是先行先试实现新进展。自动驾驶测试进展显著，重庆市已开通双向1500公里测试道路，测试里程超过200万公里。永川区建成西部自动驾驶开放测试和示范运营基地，实现完全自动驾驶商业运营。国家级车联网先导区稳步推进，在两江示范区着力构建基于“车路协同”的智慧通勤、智慧物流、智慧市政等6大类应用场景，涵盖绿波通行等30余种功能场景。

　　四是便民配套展现新面貌。合理布局充电基础设施建设，全市充电桩保有量突破15万个，高速公路快充网络覆盖率达90%，辐射范围西部领先。加快建设国家电动汽车换电模式示范城市，率先在巡游出租、网约出租、物流配送等领域先行先试，换电站保有量达104座，涵盖主城都市区中心城区及部分高速公路服务区，形成了满足前期运营示范需求的换电服务网络。积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市，加快加氢站基础设施完善，稳步提升氢燃料汽车示范运营规模，积极培育氢燃料电池产业。

　　让重庆新能源汽车产业生机活泼的还有一个关键，就是产业链思维和集群发展的发展思路。据了解，重庆新能源汽车“大小三电”领域已有比亚迪、赣锋、吉利等动力电池企业，金康、青山等电机企业，、南方天合等电制动企业，龙润、耐世特等电转向企业，超力、重庆三电等电空调企业，博世、明天等氢动力系统企业。智能网联领域先后引进延锋国际智能座舱、亮道智能毫米波雷达、长线科技汽车芯片、辰致线控底盘等重点项目，形成了较为完整的自主配套能力，关键零部件配套体系初步成型。

　　2023年4月，重庆市政府发布《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027年）》，这个计划得到渝西八区县的热烈响应。

　　重庆新能源汽车集群发展战略也带上了“兄弟”成都。比方说，两地共同打造应用场景，创新打造成渝氢走廊、成渝电走廊、成渝智行走廊等“三走廊”，累计共建充电桩33.35万个、加氢站24座。共同推进补链强链。搭建汽车产业链供需信息对接平台，推动两地400余家企业实现相互配套，年配套金额超过110亿元，带动行业全域配套率超过80%。

　　此间观察人士认为，重庆新能源汽车产业欣欣向荣，关键在于抓对了牛鼻子，而抓对牛鼻子的关键，是前瞻与远见。重庆新能源汽车的“带头大哥”长安汽车，中国经济时报记者关注一二十年了。记者发现，长安汽车董事长朱华荣多年来公开演讲很少“做广告”，其对智能网联、对新能源汽车的远见，读者同样可以百度到。引用长安汽车总裁王俊6月9日的一段话：“我们深入推进新能源‘香格里拉’计划和智能化‘北斗天枢’计划。构建6国10地的全球研发布局，建成16个技术研究、产品开发中心，17家科技公司，拥有1.7万余人技术团队，坚持将每年销售收入的5%投入到研发，持续加大研发投入。在新能源领域，长安氢燃料电池系统、长安智电iDD、长安原力电动三大新能源动力技术，作为我们的技术标签，持续打造。在智能化领域，其实在2020年我们就已经实现中国首个L3级有条件智能驾驶辅助量产体验，我们连续三年排名中国智能汽车指数第一。去年年底，我们还设立了长安科技公司，加速构建中央集成式整车架构——SDA，围绕SDA架构布局‘芯器核图云网天’的产业链集群，加速长安汽车整体向科技型企业转型。”

　　龙头的带动作用也体现在零部件企业，本报记者6月走访了青山公司，该公司多年前就前瞻布局，提出打造世界一流新能源汽车动力系统的目标，高效DCT产品、全域HDT产品（双电机混合动力）、极致EDS产品三大“拳头”得到包括长安在内的整车企业广泛认可，拥有国家级企业技术中心、国家CNAS认可实验室、博士后工作站、节能与新能源变速器重庆市重点实验室、新能源乘用车变速器重庆市工业与信息化重点实验室、重庆市新能源技术创新中心等研发平台，已经完成两国三地十中心的研发布局。

　　青山公司还致力于建设传动系统生态圈，2020-2022年带动产业链230余家供应商配套，区域产值贡献超百亿元，带动就业2万余人。