m6米乐官网app登录北京车展大秀座舱、智驾技术均胜电子多领域前瞻布局

　　语音控车、智能驾驶、电池超充……在2024北京国际汽车展览会上，各种汽车新技术让人目不暇接，智能驾驶、智能座舱以及800V高压快充等新技术从中高端车型向更亲民车型普及应用趋势明显。

　　智能新能源汽车发展需要汽车零部件供应商支持。全球化汽车零部件头部企业均胜电子600699），专注汽车电子与汽车安全领域，在智能驾驶、智能座舱、智能网联、新能源管理以及汽车智能安全等多个领域均有布局，并已连续6年年均超过30亿元投入到汽车前沿技术，多项产品在智能汽车中量产。

　　业界通常将智能辅助驾驶称为NOA（Navigate on Autopilot）。针对不同行驶场景，它可被细分为城市NOA、高速NOA等，其中消费者使用最频繁的是城市NOA，但高速NOA技术相对成熟。

　　近年来，伴随新能源汽车快速发展，智能辅助驾驶逐渐成为众多车型的标配功能。尤其是随着城市NOA功能不断优化，部分车型上的城市NOA还能进行自动泊车、智能跟车，以更好适应城市道路环境和交通状况。

　　目前，均胜电子早已基于高通、地平线）智能等芯片，推出自动驾驶域、中央计算单元和车载通讯网联等前沿产品。这三大关键技术及产品2024年已在美国CES、欧洲自动驾驶科技大会亮相。

　　在日前开幕的北京车展上，均胜电子子公司联手芯片商黑芝麻智能联合推出首款舱驾一体软件开放平台，为行业开发者提供高效的操作系统级软件底座、开发工具链及完备的生态，具有安全灵活的多域融合能力，助力车辆诸多“智驾”功能从科幻走向现实。

　　随着人机交互与座舱感知技术的突破，智能座舱产品已逐渐打破传统座舱的界限，加速迈进共情的、舒适的“第三生活空间”。

　　在座舱领域深耕多年的均胜电子，在座舱领域与华为以及诸多OEM合作。其中，均胜电子与华为围绕智能座舱领域展开积极深入的合作，共同探索智能座舱产品解决方案的研发和落地，为用户提供丰富的多场景座舱生态体验。

　　4月24日，在华为智能汽车解决方案BU智能座舱主题论坛上，基于多年在座舱领域的技术交流与合作积淀，均胜电子再度荣获“华为智能座舱杰出合作伙伴”大奖。目前，双方搭载合作产品的部分车型已实现量产，多款量产车项目在研发中，携手打造多场景智能座舱生态体验。

　　此外，均胜电子还与大众、奥迪、宝马、奔驰、保时捷、福特等全球头部车企共同打造座舱人机交互产品，相关产品早已在奥迪MMI、宝马iDrive、保时捷超跑911、福特首款纯电SUV电马等多款车型上应用。

　　未来，均胜电子将基于多平台、多芯片座舱域控领域和座舱人机交互产品的研发能力，为用户提供灵活多样的智能座舱产品体验，为客户提供满足全场景多设备的一站式集成开发需求的智能座舱新技术，展现智能座舱作为汽车超级终端界面的未来潜力。

　　过去三年，电动化技术的渐进式升级是新能源车销量暴增的最大助力。随着电池技术的快速进步，消费者对电动车的续航焦虑缓解后转为补能焦虑。因此，快充技术成为汽车电动化下一个阶段发展重点。

　　快充技术有加大电流和加大电压两条技术路径。目前，800V高压快充成为车企主要选择的方向。在本届车展上，众多中高端的新能源汽车均搭载了800V高压平台，其中极氪携带四款800V平台的新车型亮相北京车展。

　　随着市场对800V高压平台搭载的功率电子类产品的需求日趋扩大，直接为零部件技术链带来800V升级的市场机遇。民生证券预测，2026年年底国内800V车型销量渗透率达50%，800V高压快充产业进入爆发期。

　　为全球首款800V高压平台车型提供功率电子产品的供应商，均胜电子已形成高压、低损、快充的技术先发优势。目前，均胜电子已累计获得220亿800V高压快充订单，尤其是2023年新获某知名车企客户全球性项目定点，预计全生命周期订单总金额约130亿元。

　　本届北京车展上，智能化与电动化技术都被“破天流量”所覆盖，但流量背后的技术竞赛才是汽车行业的竞争本质。正是在汽车前沿技术领域的长期投入，均胜电子已在各大前瞻领域均有所突破，并推出相应的产品及解决方案，不断获得市场认可。

　　已有323家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计7.31亿股，占流通A股53.44%

　　近期的平均成本为17.34元。多头行情中，并且有加速上涨趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁4062万股(预计值)，占总股本比例2.88%，股份类型：定向增发机构配售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　股东人数变化：一季报显示，公司股东人数比上期（2024-02-29）增长2322户，幅度2.60%